Especialização em Análise Multidisciplinar na Investigação Aeronáutica
PROJETO PEDAGÓGICO DE CURSO (PPC)
1. Nome do Curso
Análise Multidisciplinar de Ocorrências Aeronáuticas
Subtítulo institucional opcional: Integração técnica, humana, médica e jurídica na investigação de eventos complexos
2. Modalidade
Educação a Distância (EAD) – 100% Online
Oferta composta por:
Aulas síncronas ao vivo
Conteúdo assíncrono estruturado
Ambiente Virtual de Aprendizagem (AVA)
Estudos de caso aplicados
Projeto final analítico
Não há exigência de atividades presenciais.
3. Carga Horária Total
60 horas
Distribuição:
30h – Aulas síncronas online
20h – Atividades práticas orientadas
10h – Projeto Final Integrado
4. Justificativa da Oferta em EAD
O curso possui natureza analítica, metodológica e interpretativa, centrado na análise de evidências técnicas, humanas, médicas e jurídicas, sem exigência de atividades laboratoriais físicas.
As competências desenvolvidas — como reconstrução técnica, interpretação sistêmica, análise de fatores humanos e interface técnico-jurídica — são plenamente executáveis por meio de:
Estudos de caso documentais
Análise de relatórios oficiais
Simulações interpretativas
Discussões técnicas orientadas
Construção de parecer analítico
A modalidade EAD mantém rigor acadêmico e metodológico, permitindo interação técnica supervisionada e desenvolvimento de análise crítica fundamentada.
5. Objetivo Geral
Capacitar profissionais a analisar ocorrências aeronáuticas sob abordagem multidisciplinar integrada, articulando investigação técnica, fatores humanos, medicina aeronáutica e aspectos jurídicos, com visão sistêmica e fundamentação em evidências.
6. Objetivos Específicos
Ao final do curso, o participante será capaz de:
Aplicar conceito sistêmico na investigação de ocorrências aeronáuticas.
Integrar fatores técnicos, humanos e organizacionais.
Interpretar dinâmica de impacto e reconstrução técnica de eventos.
Compreender fundamentos básicos de biomecânica aplicada à investigação.
Avaliar evidências médicas e compatibilidade de lesões com eventos.
Analisar fatores humanos sob perspectiva cognitiva e organizacional.
Estruturar laudo técnico com compreensão de implicações jurídicas.
Diferenciar investigação de segurança operacional e apuração legal.
7. Público-Alvo
Investigadores aeronáuticos
Profissionais de segurança operacional (SMS)
Engenheiros aeronáuticos
Profissionais jurídicos especializados em aviação
Médicos e peritos com interesse na área aeronáutica
Oficiais militares da aviação
Pós-graduandos em áreas correlatas
8. Competências Desenvolvidas
Análise técnica da dinâmica de impacto
Interpretação de evidências estruturais
Leitura técnica de indícios médicos e lesões
Avaliação sistêmica do fator humano
Compreensão da interface técnico-jurídica
Construção de parecer técnico integrado
Rigor metodológico e análise crítica fundamentada
9. Metodologia (EAD 100%)
O curso será desenvolvido por meio de:
Aulas Síncronas
Exposição dialogada
Análise orientada de casos reais
Simulação interpretativa de cenários
Discussão multidisciplinar estruturada
Atividades Assíncronas
Leitura e análise de relatórios oficiais
Exercícios de reconstrução técnica
Análise de compatibilidade lesional
Produção de parecer técnico
Projeto Final
Elaboração de análise multidisciplinar integrada de ocorrência simulada
Apresentação virtual com fundamentação técnica
10. Recursos Tecnológicos
Plataforma LMS (AVA institucional)
Zoom / Teams para aulas ao vivo
Repositório digital de relatórios técnicos
Biblioteca digital
Fórum técnico moderado
Sistema eletrônico de submissão de trabalhos
11. Sistema de Avaliação
A avaliação ocorrerá integralmente em ambiente virtual, composta por:
30% – Exercícios de análise técnica
30% – Estudos de caso multidisciplinar
40% – Projeto Final: Parecer Integrado de Ocorrência
12. Critérios de Aprovação
Frequência mínima de 75% nas aulas síncronas
Nota mínima 7,0 (escala 0–10)
Entrega e apresentação do Projeto Final
13. Conteúdo Programático
Módulo 1 – Fundamentos da Análise Multidisciplinar
Conceito sistêmico de investigação
Interação entre fatores técnicos, humanos e organizacionais
Limitações das abordagens unidimensionais
Módulo 2 – Investigação Técnica e Dinâmica do Impacto
Análise estrutural e cinemática
Dinâmica de impacto e energia envolvida
Reconstrução técnica de eventos
Módulo 3 – Medicina Aeronáutica e Análise de Lesões
Fundamentos de biomecânica
Interpretação de lesões
Compatibilidade médico-técnica
Contribuições médicas na investigação
Módulo 4 – Fator Humano
Processos cognitivos
Estresse, fadiga e desempenho
Erro humano e contexto organizacional
Interface com cultura de segurança
Módulo 5 – Interface Técnico-Jurídica
Estruturação de laudo técnico
Responsabilidade técnica e jurídica
Investigação de segurança × apuração legal
Limites éticos e institucionais
14. Controle Acadêmico
Registro eletrônico de presença
Controle de acesso à plataforma
Registro de entrega das atividades
Emissão de certificado digital
15. Bibliografia
Básica
ICAO – Annex 13 – Aircraft Accident and Incident Investigation
ICAO – Doc 9756 – Manual of Aircraft Accident and Incident Investigation
ICAO – Safety Management Manual (Doc 9859)
Reason, J. (1997). Managing the Risks of Organizational Accidents
Dekker, S. (2006). The Field Guide to Understanding Human Error
Complementar
Wiegmann & Shappell – HFACS Framework
Kroes, M. – Aircraft Maintenance & Inspection
Textos básicos de biomecânica aplicada
Doutrina jurídica aplicada à responsabilidade técnica aeronáutica
Diferenciais do Curso
Abordagem verdadeiramente multidisciplinar
Integração entre engenharia, medicina e direito
Aplicação prática em cenários complexos
Visão estratégica para ambientes regulados
Resultado Esperado
Ao final do curso, o participante estará apto a interpretar ocorrências complexas sob múltiplas perspectivas, integrando fatores técnicos, humanos, médicos e jurídicos com rigor metodológico, visão sistêmica e fundamentação técnica sólida.